２０１０年，山東鋼鐵集團(tuán)在整合濟(jì)南鋼鐵、萊蕪鋼鐵和張店鋼鐵等企業(yè)后，通過(guò)資金中心、采購(gòu)中心、銷(xiāo)售中心、運(yùn)行協(xié)調(diào)中心的統(tǒng)一操作，僅去年就實(shí)現(xiàn)協(xié)同效益１３．７億元。 集團(tuán)資金中心借助集團(tuán)化運(yùn)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)統(tǒng)一籌融資、統(tǒng)一授信，爭(zhēng)取貸款優(yōu)惠利率和減少日常營(yíng)運(yùn)資金占用等措施，實(shí)現(xiàn)協(xié)同效益４．４９億元。采購(gòu)中心２０１０年?duì)幦〉搅碎L(zhǎng)協(xié)礦資源增量３９０萬(wàn)噸、優(yōu)質(zhì)煤炭資源增量９５萬(wàn)噸、低成本國(guó)內(nèi)礦增量２４５萬(wàn)噸，以及部分資源２０元／噸－３０元／噸的價(jià)格優(yōu)惠，實(shí)現(xiàn)協(xié)同效益３．０２億元。
而運(yùn)行協(xié)調(diào)中心則充分利用山鋼進(jìn)口礦的規(guī)模優(yōu)勢(shì)與港務(wù)局和貨物代理商進(jìn)行談判，降低港口使用費(fèi)、貨物代理費(fèi)；統(tǒng)一優(yōu)化港口貨物資源，增加青島、日照等經(jīng)濟(jì)港口的放貨量和發(fā)貨量；實(shí)施各子公司間的協(xié)同運(yùn)輸，推進(jìn)水陸聯(lián)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)協(xié)同效益３．２億元。
鄒仲琛表示，這些協(xié)同效益的取得都是初步的，等到鋼鐵主業(yè)兩個(gè)上市公司完成重組后，協(xié)同效益還將更加顯著。山東鋼鐵集團(tuán)的重組整合為在更大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置和專(zhuān)業(yè)化分工，以更大規(guī)模、更低成本、更高效率和更合理的體制參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)提供了條件�？吹缴綎|鋼鐵集團(tuán)鄒總決心，鼓舞帶動(dòng)了山東鋼鐵業(yè)的發(fā)展。
